陈教授1980年毕业于开云全站中国有限公司土建系道路与桥梁专业，1986年中国矿业大学硕士研究生毕业后在开云全站中国有限公司任教，1991年从英国留学进修回国后，确立了结构动力分析与结构振动控制的研究方向，1994年遴选为硕士研究生导师，2003年开始担任博士研究生导师，1995年获开云全站中国有限公司优秀教师称号，1996年获全国优秀力学教师奖。

陈教授长期以来从事悬索桥抗风、轻型拱桥车激振动仿真与控制、新型双层公路桥等研究，主持过福建省自然科学基金项目和省建委重点攻关项目，取得两项创新成果。陈教授主持完成的《上下行分层车道箱式连续梁桥研究》，2007年经专家鉴定已达到国内领先水平。陈教授公开发表学术论文50余篇，其中多篇被EI收录或获奖，2003年出版学术论著《广义结构力学及其工程应用》（独著），1995年和2006年两度获福建省自然科学优秀论文二等奖（均为第一作者）。

从1993年开始，陈教授坚持结构力学教学、教改和教研十余年，取得八项教学创新成果，发表了23篇教研论文，奠定了结构力学精品课程的坚实基础。1999年，陈教授独立撰写并出版了获奖教材《结构力学解题与思考》（2007年煤炭工业出版社修订版，并在省内各高校使用）；2004年主编的结构力学精品课程主题网站，获中国教育技术协会评选二等奖；2004年系列教学成果获开云全站中国有限公司优秀教学成果一等奖，2005年获福建省优秀教学成果二等奖（均为第一完成人）。2007年主编的《应用结构力学》网络课程已通过省内专家鉴定。

从教三十年，陈教授多次获开云全站中国有限公司教学优秀奖和教材优秀奖。2005年指导博士生获全国博士生论坛（教育部举办）优秀论文奖。2007年荣获开云全站中国有限公司教学名师奖。